review f1 2015
Opatrnosť je mimo
Bez ohľadu na dĺžku zvoleného závodu, F1 2015 poveruje aspoň jednu zastávku jamy na každý výlet. Pri zatiahnutí do boxov je ovládanie vozidla zabavené hráčom a volant zobrazuje slová „obmedzovač jamiek“. Toto je skutočné riešenie na udržanie vodičov na primeranej a bezpečnej rýchlosti pri obsluhe týchto super strojov okolo posádok.
F1 2015 je prvým pokusom Codemasters o vývoj konzol súčasnej generácie. Zakaždým, keď na obrazovku blikal obmedzovač jam, nemohol som si pomôcť, ale myslel som si, že to bola výstižná metafora pre túto hru. Prechod odišiel F1 2015 nedostatočne napájané a pracujúce na zlomku svojho potenciálu.
F1 2015 (PC, PlayStation 4, Xbox One (recenzované))
Vývojár: Codemasters Birmingham
Vydavateľ: Bandai Namco
MSRP: 54,99 dolárov (PC), 59,99 dolárov (PS4, Xbox One)
Vydané: 10. júla 2015 (Európa), 21. júla 2015 (Severná Amerika)
ako otvoriť spustiteľný súbor jar
Väčšina z F1 2015 Chýbajúca konská sila má podobu funkcií. Možno nájsť iba tie najnutnejšie veci a dokonca aj tí, ktorí sa cítia byť ďalej roztrúsení. Režim, z ktorého budú mať všetci najvyšší počet najazdených kilometrov najjednoduchšie, je jediná sezóna hry (2014 alebo 2015). Vyberte si vodiča z prednastaveného zoznamu skutočných pretekárov, trénujte, kvalifikujte sa a pretekajte. Opakujte 18 krát a F1 2015 Najdlhší gól bol splnený.
Neexistuje žiadny kariérny režim, nástroje na vytváranie alebo riadiaci simulátor, takže sezónna hra musí mať silný zmysel pre progresiu. Bohužiaľ to takmer úplne chýba, okrem toho, že sledujete, ako vy a váš spoluhráč získavate body po každom závode. Neexistujú žiadne zmluvy na prenasledovanie alebo sponzorov, aby boli šťastní. Vaša posádka určuje ciele, ale sú absolútne zbytočné. Po ich dosiahnutí alebo zlyhaní už o nich nikdy nebudeme hovoriť a nič neovplyvní. Neexistuje ani kalendár na sledovanie počtu zostávajúcich pretekov; Musel som to vyhľadať na oficiálnej stránke F1.
Zložením záleží dĺžka preteku. Najkratší možný závod v sezóne je 25 percent skutočného závodu. Zvyčajne to vyjde asi pol hodiny. Ak pridáte do praxe a kvalifikujete sa, je to o hodinu vyššie. To je dosť časový záväzok k hre, ktorá vás za hranie dostatočne neodmeňuje. Stane sa tak dlho sloganom.
Iné režimy ponúkajú len malý oddanosť z tedia. Časová skúška vás posunie na cestu sama. Rýchly závod je lepším riešením pre videnie rôznych tratí ako čokoľvek iné. Multiplayer je sužovaný litániou chýb - jeden z mojich prvých pretekov videl, že hráč skončil posledný o viac ako 30 sekúnd, len keď mu hra udelila prvé miesto o viac ako minútu, s najlepším časom kola 457 minút.
Tento nedostatok lesku nie je izolovaný od netcode. F1 2015 je hra, ktorá nevyzerá pekne. Modely vodičov sú takmer urážlivé. Niektoré z trás zdobia rozmazané rozmazané pozadie. Dav je úplne statický. Obrazovka sa trhá pravidelne, čo našťastie nie je vždy ľahké všimnúť kvôli sústredeniu sa na preteky.
automatizované testovacie otázky na pohovor pre skúsených
Existujú však výnimky. Codemasters sa postarali o najzrejmejšie miesta, o ktorých vedeli, že ich hráči budú hľadať. Kultové kurzy v Monaku, Singapure a Abú Zabí sú úplne fantastické. Klaustrofóbne uličky v Monaku sa takmer cítia ako úplne iná hra, venujúc pozornosť detailom na všetkých budovách v blízkom okolí. A rovnako ako v skutočnom živote je to, kde F1 je veľmi vzrušujúce.
Je zvláštne, že pre titul, ktorý má simulovať najvyššiu úroveň závodných pretekov, F1 2015 's automobily zvládnuť pozoruhodne ľahko. Na ceste je znepokojujúce odpojenie. Chodník ponúka len málo prekážok, pretože jednoduché riadenie správnym smerom pri plnom plynu funguje bezchybne. Brzdte pre tieto tesné rohy a potom plyn zabite. Nie je to tak blízko, ako by sa dalo očakávať, a vyžaduje veľa zručností z toho, čo by malo byť najskúsenejšou cestou na svete.
Šetriacou milosťou pre mechaniku jazdy - a to hovorím bez ioty sarkazmu alebo irónie - je opotrebovanie pneumatík. Pneumatiky sa v priebehu závodu degradujú do tej miery, že sú takmer zbytočné. Obraty, ktoré ste kedysi účinne využili, smerujú nesprávnym smerom. Dodáva pocit napätia okolo stredného bodu a záverečných kôl. Budete vedieť, že musíte strácať čas, pretože strácate čas na každom okruhu, ale kedy je najlepší čas? Už ste postavili svojich súperov? Môžete vytlačiť ešte jedno kolo?
Podobne dážď veľa prispieva k jazde. Aj keď je to vizuálne nevýrazné, určite to vylučuje problém s príliš ľahkým riadením automobilov. Zrazu môžu byť tieto vozidlá tiež na ľade. Ak to začne liať, je dôležité povedziť posádke, aby prešla na iný typ pneumatiky a čo najskôr zasiahla jamy. V opačnom prípade vás vodiči, ktorí už upravili, predbehnú v žiadnom momente.
Jeden posledný režim v systéme Windows F1 2015 stará sa tiež o problém „príliš ľahký na jazdu“. Pro Season je najviac simuláciou, akú hra ponúka, a je to len pre tých najnáročnejších hráčov. Zvyšuje obtiažnosť do najvyššej miery, vypína všetky asistencie, blokuje výhľad do kokpitu a všetko nastavuje na celú dĺžku. Je to intenzívne. Realisticky sa iba malé percento ľudí bude starať o to, aby sa o to pokúsilo, a to sú tí, ktorí sa venujú dostatočne tomuto žánru, že majú omnoho lepšie ponuky s viacerými možnosťami v niekoľkých ďalších hrách.
Ale to nie sú len pretekárski nadšenci F1 2015 ako chýba. Každý, kto to vyskúša, bude. Jeho vývoj bol krátkozraký a jeho príťažlivosť je teda krátkodobá. Toto je hra, ktorá vyniká vo veľmi malom počte oblastí - predstavte si, aké vzrušujúce je, keď sa vaše pneumatiky v Monaku opotrebujú! - ale je priemerný alebo zlý takmer všade inde.
Ako nás učili storočia pretekania, nikto si nepamätá chlapa, ktorý končí smerom k zadnej časti balenia. To bude F1 2015 dedičstvo: zabudnuté.
(Táto recenzia je založená na maloobchodnej verzii hry poskytovanej vydavateľom.)
odovzdávanie polí metódam v jave