review f1 2010
Od roku 2006 zostávajú fanúšikovia Formuly 1 oficiálne licencovanou hrou. Iste, pre hry ako rFactor existujú mody a stroj Williams F1 prichádza na hranie iRacing.com s extrémne drahými nákladmi, posledným oficiálnym titulom však bola hit-or-miss Formula One Championship Edition, výhradne pre PlayStation 3. ,
Takže keď Codemasters v roku 2010 prevzal licenciu F1 na multiplatformové vydanie, bolo dosť vzrušenia a niekoľko otázok. Zatiaľ čo v minulosti robili závodné hry s páči sa Pretekár Série ich najnovších udalostí obsahovali trochu viac arkádového pocitu v porovnaní s sily a Skvelé osobné autá svetove, zo sveta. Napriek tomu som si povedal, že títo chlapci odvedeli skvelú prácu GRID v roku 2008 a zo všetkých skorých dojmov sa hra zdala byť veľmi solídna. Pre záznam, som fanúšikom F1, typom chlapa, ktorý vstáva v nedeľu ráno o 7:30 ráno, aby mohol závodiť naživo, pretože to je ten čas, v ktorom sa v USA koná, teda Bola som nadšená, že toto je podhodnotenie.
Rovnako aj nový názov spoločnosti Codemaster, F1 2010 , postavená na upravenej verzii motora, ktorý poháňa svoje závodné hry od pôvodnej verzie DIRT , držte sa proti konkurencii alebo bude prilepený na zadnej strane balenia? Odpoveďou je, že je to trochu oboje.
F1 2010 (PC (recenzované), Xbox 360, PlayStation 3)
Vývojár: Codemasters Birmingham
Vydavateľ: Codemasters
Vydané: 22. septembra 2010
MSRP: 59,99 dolárov (Xbox 360 a PS3); 39,99 dolárov (PC)
Najväčšiu časť svojho času strávite pravdepodobne v kariérnom režime hry. A skutočne, režim kariéry začína hneď po spustení hry, pretože musíte zadať svoje meno, štátnu príslušnosť, dĺžku kariéry (3, 5 alebo 7 sezón) a vybrať si jeden z troch tímov, všetky nové tímy pre sezónu 2010 v reálnom svete. To je to, za koho budete súťažiť počas svojej prvej sezóny, a keď budete mať lepšiu výkonnosť, zvýšite svoju povesť a otvoríte nové možnosti jazdy. Určite to nie je ani režim v krátkom režime: aj krátky víkend môže trvať o hodinu nahor cez víkend. Vynásobte tým, že 19 pretekmi v jednej sezóne a dobre ... ak vyberiete sedemročnú kariéru, budete chvíľu hrať, kým sa dostanete na koniec.
Zatiaľ čo vo vašom tíme je toho veľa. Budete sa musieť vysporiadať s rozhovormi, ktoré sa trochu menia na základe vášho výkonu. Pozitívne odpovede pomôžu vášmu tímu, ako ste vy, ale ak chcete povedať svoju myseľ, mali by ste byť pripravení vysporiadať sa s nešťastným tímom. Je pekné mať túto funkciu, ale dostávam rovnaké otázky, čo je trochu sklamaním. Počas praxe sa tiež konajú príležitostné stretnutia výskumu a vývoja, ktoré si vyžadujú splnenie cieľa, aby ste dostali upgrade svojho tímu.
Najväčším problémom súvisiacim s hrami v režime kariéry a veľkom prix sa však stáva A.I. Zatiaľ čo to Codemasters hovorili ako o organickom a presnom simáli skutočnej série, nie je to tak. Existuje dosť dobre, že na kratších pretekoch to nie je viditeľné, ale občas sa cíti roboticky, nehovoriac o tom, že sa stroje ovládačov počítačov trochu krútia. A riaditeľ pretekov A.I. rada vydáva varovania a pokuty zakaždým, keď narazíte na niekoho, pretože vás blokujú alebo keď jeden z A.I. autá do teba tvrdo narazia. Ak ste uhádli, stane sa to trochu ... máte pravdu.
Chýbajú však dve ďalšie veci, ktoré tam v budúcnosti skutočne musia byť, bezpečnostné vozidlá na opatrnosť v priebehu celého kurzu a možno v menšej naliehavosti režim budovania tímu podobný tomu, aký by mal GRID. pekná vec. Byť schopní vykonávať sponzorstvo s vami z jedného tímu do druhého, tak ako v skutočnom živote, by bolo zábavné, ale bohužiaľ som si istá, že tímy a ich pravidelní sponzori to za to nedovolia.
Stále však existuje veľa možností, z ktorých si môžete prispôsobiť svoje skúsenosti. Všetky pomocné prostriedky riadenia sú voliteľné, A.I. Obtiažnosť a dynamické počasie sú nastaviteľné a dĺžku závodu a víkendu je možné skrátiť alebo predĺžiť na celú dĺžku. Krátka voľba vám dáva tréning, kvalifikáciu a preteky všetko ako jednotlivé stretnutia, zatiaľ čo v plnej dĺžke sú všetky tri tréningy, kvalifikácia v troch kolách a potom samotná rasa. Je pekné, že si môžete vybrať z oboch režimov, v závislosti od toho, čo uprednostňujete, ako aj možnosť prispôsobiť pravidlá hry tak, ako chcete.
Manipulácia je kľúčovou súčasťou každého zážitku z Formuly 1 a tiež v F1 2010 , Codemasters sa darili dobre. Nerobia sa tak, ako by boli v perfektnej sim, ale prinútili ich, aby sa cítili ako super poháňané zvieratá, ktorými sú. Aj keď sú všetky pomôcky pre jazdu zapnuté, je možné vyradiť vozidlo z cesty, ak si nie ste opatrní, čím sa posilní myšlienka, že vždy jazdíte na hranici každého kola. Skutočné ovládacie prvky sú zmapované a cítia sa rovnako citlivé ako ovládacie prvky GRID , čo znamená pre veteránov tejto hry, malo by sa to na ovládači trochu zdať.
Jedným z hlavných bodov tohto názvu, ktoré spoločnosť Codemaster propaguje, je, že počasie by malo byť realistické. z grafického hľadiska je to väčšinou pravda. Keď sa trať zvlhne z dažďa, voda sa na nej zbiera, povrch sa stáva reflexným a sprejový oblak vyskočí z vášho auta, aj keď asi nie tak, ako by mal. Podobne, ak prestane pršať počas pretekov, začnete vidieť, ako sa trať trochu vyschne. Efekt dažďovej kvapky na uhle kamery v kabíne je tiež veľmi, veľmi chladný. Autá tiež reagujú odlišne na mokrej vozovke a ťažšie jazdia, ako aj trochu pomalšie, rovnako ako v skutočnom svete.
A keď už hovoríme o grafike, F1 2010 vyzerá skvele. Čakanie do konca tohto obdobia sa ukázalo byť veľmi múdrym krokom, pretože umožnilo Codemastersom správne vytvárať autá sezóny 2010. Poškodenie automobilu sa vykresľuje dobre a pri orezávaní nie sú žiadne znateľné problémy. Frekvencie snímok sa spomaľujú raz za čas, ale v počítačovej verzii sa s nimi často nestretávam. Nezdá sa to ani hra, keď sa zdá, že sa to stane, ako som si všimol, koľkokrát sa to stane, oneskorenie sa objaví asi pol sekundy, než sa vráti k normálu. Verzia konzoly, bolo mi povedané, trpí výraznejším oneskorením, takže pri zvažovaní tejto hry majte na pamäti.
Pokiaľ ide o trate, majú tiež vysokú úroveň detailov a veľmi presne kopírujú svoje náprotivky v reálnom živote. Od lesov Spa-Francorchamps po budovy pozdĺž koľaje v Monaku, keď prechádzate ulicami kniežatstva (pozri vyššie), všetko vyzerá tak, ako to bolo počas aktuálnej sezóny F1 - alebo aspoň dosť blízko, aby väčšina chýb bola zmenená nerozoznateľné. Existuje dokonca dosť hĺbka ostrosti, najmä na niektorých kurzoch, ktoré majú krásne pozadie ako Singapur. Dokonca aj nový kórejský okruh má žeriavy, ktoré ukazujú, že je stále vo výstavbe, rovnako ako v skutočnom živote. Je tiež pekné postupovať cez víkend a vidieť, ako sa v priebehu tréningu, kvalifikácie a samotného závodu formujú pretekárske trate. Jediné, na čo ich môžem s dizajnom naraziť, je to, že pit lane sa zdá byť navrhnutá tak, aby váš tím bol v prvej jamke, bez ohľadu na to, s čím ste.
Zvukový sprievod hry je pravdepodobne jedným z jeho vrcholov, pretože Codemasters našiel správne licencované piesne spolu s niektorými veľmi dobrými originálnymi skóre, ktoré poskytujú titulnej nálade a atmosfére. Väčšina hudby, ktorú budete počuť, sa prehráva v ponuke a pri načítavaní obrazoviek. Každá relácia má svoju vlastnú tému načítavania. Ale viac skutočné zvuky strojov sú fantastické. Motory skutočne majú také vysoké a prenikavé kňučanie, aké majú ich náprotivky v reálnom živote, a zvuky kolízie sa zhodujú s akciou na obrazovke. Hlasové pôsobenie niekedy znie trochu nudne, ale takmer vždy pokojný hlas vášho závodného inžiniera dobre zapadá do toho, ako znie v skutočnom svete. A stále ma to fúka, keď začujem, ako môj agent hovorí moje meno bez jediného koktania alebo pauzy, čo by mohlo naznačovať, že sa hra niekde snaží vložiť klip.
Mimo kariérneho režimu existujú vaše základné režimy Grand Prix a časovka. Režim Grand prix vám umožní pretekať až na preteky v celej sezóne alebo iba na jeden preteky, ak chcete. Môžete si tiež vybrať zo všetkých 19 pretekárskych tratí v hre, takže ak chcete robiť 19 priamych pretekov v Monaku, môžete urobiť iba to. Režim časovej skúšky má režim pre jedného hráča aj možnosť party. Ak sa hádate, že večierok je režim, v ktorom vy a vaši priatelia vymeníte kontrolór a každý sa strieda v snahe otočiť najrýchlejšie kolo, buď ste dobrým hádateľom, alebo hru vlastníte. K dispozícii sú tiež online výsledkové tabuľky, vďaka ktorým môžete porovnávať, kto obíde každú trasu najrýchlejšie.
A čo by hra taká bola bez multiplayerov? Samozrejme F1 2010 má, a ako ste asi uhádli, je to skoro rovnaký štandardný závodný multiplayerový režim, na ktorý ste narazili miliónkrát, najmä ak ste hrali iné závodné tituly Codemasters. Ako už bolo povedané, sú tu samozrejme tí istí idioti, ktorí robia rovnaké hlúpe veci, ako keby vás v prvom rohu trate preplavili. Je tiež obmedzená na zastúpenie iba 12 áut vrátane AI a jedno auto zo všetkých 12 tímov. Za to môžete obviňovať Formula One a jej tímy, pretože zrejme nechceli, aby sa loby naplnili iba McLarens alebo Ferraris pretekajúcimi po trati.
Bohužiaľ, keďže sa mi páči to, čo táto hra prináša na stôl, zdá sa, že so všetkými tromi verziami existuje jedna veľká, ochromujúca chyba: uložené súbory nejako úplne kazia. To, čo to spôsobuje, nie je isté, ale na základe mojich skúseností a toho, čo odkrylo niekoľko ľudí na fóre Steam, sa zdá, že sa to týka vykonávania výskumu a vývoja v praxi. To by skutočne malo zmysel, pretože v oboch prípadoch som po uložení po praktickom výskume a vývoji utrpel poškodené súbory. Dúfajme, že niekto v Codemasters sa môže pokúsiť zistiť, čo je príčinou, a ak to dokážu napraviť, pretože už zabil dva moje kariérne hry, takže ma na začiatku donútil reštartovať, aby som sa dostal k hlavnému mäsu hry. To nie je zábava; to je kecy.
A potom existujú aj rôzne menšie nedostatky, väčšinou to, že lízatko muža (termín F1 pre člena posádky jamy, ktorý drží znak, ktorý vám povie, kedy opustiť jamu po dokončení zastavenia), má tendenciu čakať, kým vás prepustí, kým ostatné autá v boxovej uličke, vrátane tých, ktoré idú úplne dole na konci, ktorý prišiel po vás, sú mimo cesty. Našťastie existuje jednoduché riešenie alebo dve riešenia (vrhnutie mimo postupnosti so všetkými alebo spustenie dlhšieho závodu, aby sa zabránilo hromadnému ukladaniu), ale stále je to trochu nepríjemné. Tiež som sa tu a tam stretol s niekoľkými chybami s textúrami, ale nič, čo by nebolo vyriešené, sa vrátim do výbehu a vrátim sa do režimu, v ktorom som bol.
Pred nimi mali významnú úlohu spolurozhodovatelia. Chceli znovu vytvoriť zážitok z hry F1 takým spôsobom, aký predtým predtým neuskutočnila takmer žiadna hra F1. Nakoniec to pri prvej skúške v niektorých oblastiach dostali veľmi blízko, v iných padli na svoje tváre. Hra zachráni chybu korupcie, ktorá bola prítomná aj v systéme Windows DIRT 2 , je zďaleka najväčší zo všetkých závad a najviac zlovestný, existuje však aj niekoľko ďalších menších. Dúfajme, že Codemasters tieto záplaty rýchlo upravia skôr, ako pretiahnu hru príliš ďaleko. A hovorím príliš ďaleko, pretože v tomto prípade mal problém so súborom so záznamom dosť negatívny vplyv na to, že zálohujem všetky svoje súbory na uloženie po každom sedení pre svoj tretí pokus o prácu.
Fanúšikovia simulácie Hardcore - druh ľudí, ktorí stavajú špecializované závodné sedadlá a zostavy pre svoje hry - budú pravdepodobne od toho trochu sklamaní v tom, že to nie je presne ako jazdiť s jedným z týchto zvierat v skutočnom živote, ale pre všetkých ostatných. , je to absolútny výbuch a náročná výzva, to všetko v rovnakej hre. Dúfajme, že to opravia skôr, ako bude jesť moju hru, najskôr pol tucta krát.
skóre : 7,0 - dobré (Sedemdesiate roky sú solídne hry, ktoré určite majú publikum. Môže im chýbať opakovaná hra, môže byť príliš krátka alebo existujú ťažkosti, ktoré sa dajú ignorovať, ale zážitok je zábavný.)
(aspoň kým nie je oprava)